Trophées Gérard Jumeaux 2017

Publié le par frico-racing

Vers les 400 abonnés, pour ne rien rater, abonnez vous à mon blog (gratuit) newsletter en bas de page à droite.

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Les Trophées Gérard JUMEAUX se sont déroulés les 15/16/17 septembre sur le circuit CAROLE (93). L'Amdess Honda étant au garage pour réparation (voir reportage "Classic Machines"), c'est avec le Side BM que Marc et moi avons participé à cette 24éme édition...

- Voir 4 albums (600 photos)

- Mon article Motomag.com

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017

Roulage hommage au pilote disparu, « les Trophées Gérard Jumeaux » c’est 1994-2004 Montlhéry, 2006-2012 Croix en Ternois et depuis 2013 sur le circuit Carole.

Des vendredi matin, pilotes confirmés et amateurs se sont retrouvés sur le circuit Francilien…Engagés sur des machines de course, des coursifiées, des répliques, des side-car et bitzas et une fois les procédures habituelles d'accueil, de contrôles administratif et technique effectués la fête pouvait commencer avec les 2 premiers roulages vendredi après midi !

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017

340 engagés dont 33 side-cars et 2000 visiteurs !...

Au programme : 7 roulages pour ceux qui comme nous avions pris l’option vendredi AM et 5 roulages sur deux jours pour 9 séries, allant des 50/125, Série Challenge Honda, moins de 500, + de 500/1 et +500/2, Anglaise/1 et Anglaise/2 ; 2T-GP et évidement les incontournables Side-Cars. -

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017

L’an dernier c'est la marque Rickman qui était à l'honneur. Cette année, une Expo spécifique était dédiée à la marque VELOCETTE, en collaboration avec tous les passionnés/ées de belles grosses anglaises...Tout ceci complété par une belle expo du Triton Club de France, et de magnifiques photos généreusement fournies par nos meilleurs photographes.

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017

Le « Village Challenge HONDA» dans la foulée des 40 ans du Challenge HONDA 125 1977 avec expo des motos, photos, film et « Série Challenge ».

Samedi et dimanche midi avaient lieu les «Run d’Or» organisé par le Triton Club de France et l’asso Trophées Jumeaux.

Thierry Jallet. l'intarissable speaker, retraçant brièvement au fil des séries l'histoire des motos et pilotes liée à l'époque.

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017

Parmi les inconditionnels, des pilotes Belges, Allemands, Hollandais, Britanniques…Sur la piste ou en visiteurs, des coureurs et habitués étaient présent pour cette édition, comme, par exemple Michel Baloche, Jean Claude Selini, Claude Ben El Hadj, Gerard Leboeuf, Philippe Moch, Patrick Tran-Duc (1er VMA 2016), Jean paul Passet, Charles krajka, Thierry Macquaire (challenge Honda) et l'indispensable Joël Enndewell...

Rémi Bachimont (société "INSTENTANE") a fourni le portique à l'entrée de la pré-grille illustré des dessins du Camarde Loïc Faujour...Egalement présent et habitué des TGJ l'ami aquarelliste Patrice Lemiegre...

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017

Samedi soir incontournable s'il en est : La remise des prix "façon JUMEAUX", par Horas 1er, Jacques Marchand et Fred Marchal, récompensant les plus "méritants" des participants, (mais dont les critères d’attribution restent obscures aléatoires et déjantés !)...suivi du désormais "lancé" du "reste" des coupes, gadgets divers et de sardines (en boite) !

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017

La « frico-Team » particulièrement bien représentée, avec Fredo, Hervé, Eric, Pascal, Marc Pierre, Marc et moi alignait 8 engagés...Rejoint par nos AMIS Belges Jean-Luc et Vincent...

Deux soirées mémorables entre copains...Un excellent WE presque sans pluie (juste une bonne saucée le vendredi soir) et sans "incident" majeur...De la convivialité et de "l'arsouille" dans un bon esprit comme on aime !

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017

Comme chaque année, les sides clôturaient le rassemblement avec ; comme à la grande époque, départ GP donné par Joël Enndewell ...Le side marchait d'enfer, nous nous étions régalés et bien "arsouillés" les 5 séries précédentes, mais pour cette dernière série panne de pompe à essence et retour au paddock en remorque !...

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017

Aux Jumeaux pas d'inflation ! L'entrée spectateurs reste inchangée depuis des années : 8 euros la journée, 12 euros le week-end. Les enfants ne payant qu à partir de 14 ans.

Trophées Gérard Jumeaux 2017
Trophées Gérard Jumeaux 2017

Merci à toute l’équipe des Trophées Jumeaux, à Anne Marie, aux 50 bénévoles et commissaires de piste, au speakers Thierry Jallet...

Merci à tous ceux que j'ai rencontré ou qui sont passés nous voir, (en particulier Loïc Faujour, Monsieur Pons, Gerard Le Beuf, Claude, mon "Camarade" patron Georges, Domy, Dominique, Philou, Dany, Daniel, Guzz Phil, Jean pierre, Jean Luc ...). Merci aux copains et copines Hervé, Vincent, Jean-Luc, Fredo, Les Marc, Eric, Pascal, JB, les Pierre, Cyril et sa bande, à nos accompagnants(es) Joëlle, Nathalie, Claudine, Yasmine, Yves, Philippe...Merci à Renée, celle qui supporte mes "conneries" depuis 40 ans, merci à Didier pour sa contribution photographique (photos sur piste)...

frico

- Voir les 4 albums ci dessous (600 photos)

- Les liens associés à l'événement

- Pour la genèse des Trophées G Jumeaux voir, mon reportage de juin 2015 dont liens 2014 et 2013 (ci dessous).

- Mon article sur Motomag.com

Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance
Paddocks et ambiance

Paddocks et ambiance

50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1
50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1

50 et 125, Challenge Honda, Moins de 500 et plus de 500-1

Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2
Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2

Plus de 500-2, GP, Anglaises 1 et 2

Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars
Série side-cars

Série side-cars

Liens associés :

- Site des Amis de G Jumeaux

- Mon article pour motoamag.com

- Les photographes

- Loïc Faujour dessinateur

- Patrice Lemiegre Aquarelliste

- Les éditions précédentes des Trophées

- Roulages associés

- Mes Vidéos

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article