RADARS : toujours plus
Le boulevard circulaire parisien, pourvu actuellement de 8 radars automatiques fixes, en comptera 16 d’ici à la fin du mois de juillet 2013. C’est ce qu’a annoncé la préfecture de police de Paris, ce jeudi 4 juillet.
Le but de la préfecture de police (PP) est de pérenniser la baisse de l’accidentalité observée depuis 2012, et qui a été confirmée par les chiffres des cinq premiers mois de 2013 : 14,8 % d’accidents et 10,6 % de blessés en moins, comparé à la même période de l’année dernière. Sur la même période, sur l’ensemble des voies de la capitale, on compte 11 décès contre 16 en 2012, où le nombre de tués a déjà été « historiquement bas ».
Pour la préf’, ces résultats découlent « d’un meilleur ciblage des contrôles routiers (...) mais également de nombreuses actions de prévention à destination de tous les usagers de la route ». Sur le périph’ parisien, près d’un accident sur deux est imputé à une « vitesse excessive ou inadaptée ».
La PP assure donc que les nouvelles boîtes à images automatiques permettront de continuer à faire baisser la sinistralité sur le boulevard circulaire.
On serait quand même tenté de faire remarquer à la PP que « vitesse excessive ou inadaptée » n’est pas forcément synonyme d’excès de vitesse : une grande partie de la journée, encore plus aux heures de pointes, pas facile de rouler même aux 80 km/h autorisés sur le périph’ !
Et ce que sanctionne un radar, c’est bien l’excès de vitesse, pas le comportement potentiellement dangereux de certains usagers (changements de file intempestifs, clignotants « oubliés », cabines téléphoniques roulantes, etc.)…
Mais qu’importe, la vitesse semble toujours autant focaliser l’attention des autorités : rappelons que d’ici à la fin de l’année, ce sont 4.200 radars automatiques fixes qui borderont les routes de France, une centaine de machines devant être ajoutée au parc existant.
Grégoire Acerra Motomag.com (07/2013)
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