AGENDA et BRELES de mars

Décès de Philippe Michel :

Il était l’un des plus anciens collaborateurs du magazine Sport-Bikes.

Philippe Michel avait participé à l’aventure Sport-Bikes dès la naissance du magazine, il y a dix ans.

Journaliste sur les Grands Prix depuis le début des années 70, il avait ensuite écrit tous les portraits historiques dans Sport-Bikes, soit plus d’une trentaine d’articles historiques de Freddie Spencer (Sport-Bikes n°1), au duel Sito Pons / Juan Garriga (n°52), en passant par Giacomo Agostini (n°2), Kenny Roberts (n°3), Mike Hailwood (n°5), Barry Sheene (n°18), etc.

Décès de Pierre Monneret :

Premier Français à avoir remporté un Grand Prix de vitesse, à Reims en 1954, est mort à l'âge de 79 ans, annonce mardi auprès de la Fédération française de motocyclisme (FFM). Fils de Georges, dit "Jojo la moto", une légende du sport motocycliste, Pierre Monneret, six fois champion de France, a également accroché de nombreux records à son tableau de chasse. Une autre époque, une page qui se tourne...

Hallucinant témoignage, livré dans le quotidien Le Parisien du mercredi 24 février 2010...Une jeune femme a recours à un transporteur de personne à moto. Elle raconte qu’ils empruntent l’autoroute A6, embouteillée. Plusieurs deux-roues s’engagent entre les files de voitures à l’arrêt. Le transporteur et sa cliente empruntent également l’inter-files.

La colonne de deux-roues est précédée d’un véhicule de police ayant actionné son gyrophare, sans doute pris par une urgence. Mais après plusieurs centaines de mètres durant lesquels motos et scooters suivent la voiture de police, celle-ci s’arrête et demande aux deux-roues de se ranger. Les fonctionnaires distribuent les prunes de 90 euros, avec retrait de trois points sur le permis, au motif qu’il est interdit de circuler entre les files de voitures !

(Source Motomag le site)

Voxan liquidée

Et dans l'attente d'un repreneur ??
Le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand a prononcé la liquidation judiciaire de Voxan le 15 février au soir. L’un des repreneurs, Sodemo, pourrait faire appel de cette décision mais il semble bien que le sort de l’entreprise française soit scellé. Douze salariés sont au chômage à Issoire.

En septembre 2009, un amendement du Sénat ajoutait au Grenelle 2 la possibilité, pour les grandes agglomérations, d’expérimenter le péage urbain. Mais mardi, l’Assemblée nationale a voté un amendement de suppression de cette possibilité. Le gouvernement pourra toutefois demander le retrait de ce dernier, en vue de l’examen du texte en mai.

LOPPSI: instrumentalise la peur et les enfants.
À l'heure où les industries du divertissement pro-HADOPI réclament le filtrage du Net que Sarkozy leur a promis, nous devons refuser cette instrumentalisation de la peur et de la protection de l'enfance ! Non à la censure du Net !
Une loi four-tout...

 Avec la loi LOPPSI, le gouvernement pourra désormais choisir une "liste noire" de sites qui seront rendus inaccessibles par les fournisseurs d'accès français à leurs clients.

Bien entendu, on nous assure qu'il s'agit uniquement de censurer les sites pédopornographiques, afin de protéger les enfants et les citoyens qui tomberaient "par hasard" sur de tels sites.

Or, l'étude d'impact fournie par le gouvernement lui même s'avère parfaitement incapable de prouver l'efficacité de ce dispositif.

Le gouvernement allemand vient d'ailleurs de reculer après avoir un temps envisagé des mesures similaires.

Et pour cause : le filtrage des sites ne peut en aucun cas empêcher la diffusion de contenus pédopornographiques et leur commerce. Le seul moyen efficace consiste à retirer les contenus à la source, c'est-à-dire des serveurs où ils sont hébergés, et d'arrêter les individus qui les produisent ou les distribuent.

Pour cela des dispositifs de coopération internationale existent. Encore faudrait-il avoir la volonté politique et se donner les moyens de les renforcer !

En revanche, une fois mis en place, un tel dispositif de censure du Net pourra à loisir être étendu à d'autres contenus...C'est d'ailleurs le président Sarkozy lui-même qui dans ses vœux l'a promis aux industries du divertissement.

Pour les aspects sécurité routière (confiscation du véhicule notamment), voir le site de Motomag.

Putain encore 20 mois !

Le blog frico-racing s'associe à la journée "mondiale sans Sarkosy"Dans un « No Day » l’appel vient de la blogosphère et pas des syndicats ou partis d’opposition.
L’idée, c’est de fédérer au-delà des habitudes de votes, contre un certain exercice du pouvoir.
Après le « No Berlusconi Day » le 5 décembre 2009, la version française se prépare avec un « No Sarkozy Day » calé au 27 mars prochain.

"Inconséquence politique, échec économique, casse sociale, rupture du pacte républicain, atteinte à l’égalité des chances, politique de la peur, stratégie de la division, lois liberticides, pratiques autocratiques du pouvoir, favoritisme, népotisme, manipulations médiatiques, ingérences judiciaires, collusion avec le monde des affaires et les forces de l’argent…"
Voilà pour la liste non exhaustive de griefs que le no sarkozy day veut boooooooher haut et fort.
Si vous vous sentez "simples citoyens, vigilants et inquiets" et qu'"en conscience et indépendamment de tout parti ou syndicat" vous souhaitez vous rassembler pour lui dire "No" ça se passe sur no-sarkozy-day.fr.
Des rassemblements seront organisés partout en France, à partir de 14h devant les préfectures et les sous-préfectures, à Paris place de la Bastille, et dans le monde entier devant les ambassades de France.
Ensuite, partout des réunions ouvertes seront organisées pour décider de la suite à donner à ce mouvement de contestation populaire.

Sarkozy sort de moins en moins, et quand il sort, c'est dans une France peuplée de figurants de l'UMP. On fait jouer la brigade des applaudissements et on prend la peine d'écarter tous les gêneurs potentiels. Fut il nécessaire de mobiliser 2000 ou 3000 flics pour cela.