COUPES MOTO LEGENDE 2010

Publié le 1 juin 2010 par frico-racing

Tout ce qu’on aime...

C’est bien sûr et principalement les 1000 motos et 62 sides des origines à 1983 en démonstrations sur 12 séries qui ont fait le spectacle sur le beau tracé de DIJON.

-Voir mon reportage 338 photos, 2 albums page d'accueil

-Et 3 vidéos sur youtube (lien en bas d'article)

C’était également le Rallye Touristique de Cote d’Or organisé sur un parcours de 120km à travers la campagne bourguignonne avec un arrêt sur le site historique d’Alésia. rallye2 C'est également plus de 500 exposants (Clubs, professionnels, boursiers) qui étaient présents pour tenter de satisfaire le visiteur en quête d’une machine, d'une pièce recherchée ou d’un conseil.

Egalement présents, 5 champions du monde venus aussi faire le spectacle. Parmi eux, les fidèles comme Phil READ, Jan de VRIES, Alain MICHEL ou Gérard COUDRAY, mais aussi, pour la première fois Steve BAKER, champion du monde 750 en 1977 sur sa Yamaha OW31 d’usine.

D’autres pilotes de renom étaient également présents, comme Ferry BROUWER, Jos SCHURGERS, Bruno KNEUBUHLER, Pentti KORHONEN, Guy BERTIN, Gilles HAMPES, Ron CHANDLER, Jean-Charles BATTESTI, Christian Sarron, René GUILLI entre autres…

Coté motos, on pouvait admirer le YAMAHA CLASSIC RACING TEAM, toutes les MV AGUSTA officielles du MV CLASSIC TEAM pour les 60 ans de la marque, ainsi que les centaines de belles motos exposées par les clubs et particuliers. Moto-légende DIJON 2010 325

Arrivés jeudi midi et installés en pré parking, on retrouve les habitués et on fait teinter les premiers verres ! Grosse surprise pourtant, en observant le side…on a perdu une gouttière!..."faut trouver une solution sinon c’est foutu !"...On dételle et direction fissa la ZI de Fontaine les Dijon (rue de la petite fin) ou un garagiste m’a indiqué un serrurier, qui à partir d’un vague croquis, nous a fabriqué une ébauche de support de gouttière, que j’ai terminé sur place, avec l’aide logistique des copains side-caristes, merci encore à eux (perceuse, disqueuse, visserie etc)...le monde du side car est décidément une grande famille !

Vendredi à midi, le boulot était fini et le WE sauvé ! Coupes-Moto-Legende-2010-2 0004

C’est ainsi que « la bidouille » a passé sans problème le contrôle technique.

Samedi beau temps deux roulages pour nous, le premier, sans problème et le deuxième, écourté de deux tours, embrayage trop tendu…plus de motricité, retour au paddock en remorque…"on l’avait pas encore fait ça !"..."pourvu qu’il n’ai pas morflé ?" Dimanche matin, réveil sous la pluie, c’est pas la joie, les grains se succèdent.

Beaucoup se « déballonnent » et ne rouleront pas, on est presque sur le point de les rejoindre, mais vers 14 h, ça se lève, le vent nettoie le ciel et la piste sèche. Motolégende DIJON 2010 034

Dimanche 16h 15, sur le sec, une trentaine de sides sur 62 sont en pré-grille...détendus (nous et l’embrayage) pas de problème pour la dernière série , si ce n’est pour moi beaucoup de retrogradages ratés…la boite a besoin d'une réfection je pense !

Malgré ces quelques déboires, bon WE, et bons roulages, on a rencontré les copains autour d’un verre , discuté avec des passionnés, mis des visages sur des pseudos, vu des motos fabuleuses, fait le plein d’odeurs, de sonorités…tout ce qu’on aime quoi !!

frico