Retour sur le Salon retromobile 2025
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En fin d'article, un album 160 photos
Le salon Rétromobile est un des rares salons automobiles qui peut se targuer d'être de plus en plus populaires au fil des ans. La 48e édition avait réuni plus de 130 000 visiteurs en cinq jours.
L'édition 2025 du salon Rétromobile s'est tenue du mercredi 5 au dimanche 9 février au parc des Expositions de la porte de Versailles à Paris. Le salon occupait les pavillons 1, 2 et 3. Notez qu'il existe une soirée en avant-première à laquelle le public peut assister, moyennant un prix d'entrée des plus élevé. C'est cependant l'occasion de se balader dans les allées avec moins de monde pendant quelques heures...Les billets sont au prix de 20€. Le prix du billet pour les moins de 16 ans est de 12€. Le prix pour assister à la soirée d'avant-première, de 18 à 22h, est fixé à 60€. Le pack 5 jours + l'accès à la soirée en avant-première est de 125€.
Les expositions
En exposition ont : une baptisée “La Formule 1 tricolore des années 60 à nos jours”, une autre consacrée à l'ancien patron de Yamaha en Europe, Éric de Seynes et une troisième consacrée à l'inventeur Adolphe Kégresse.
Si le moteur Renault en F1 s'apprête à tirer sa révérence à la fin de la saison 2025, la discipline en France est toujours aussi populaire. L'édition 2025 de Rétromobile consacreait une exposition de 600 m2 à cette présence depuis 60 ans. 16 voitures étaient exposées. Notamment la Beneton-Renault avec laquelle Michael Schumacher fut sacré champion du monde en 1995 ou la Williams Renault de Jacques Villeneuve de 1997. Seront également présentes des Prost GP, des Jordan motorisées par Peugeot ou encore des Matras ou Ligier.
L'exposition consacrée aux 70 ans de la DS
Cette édition 2025 de Rétromobile mettait en vedette la DS. Produite à 1,4 million d'exemplaires entre 1955 et 1975, celle qui fut la voiture présidentielle, notamment sous Charles de Gaulle, se met en scène au travers d'une belle exposition.
Cet inventeur est peu connu du grand public, pourtant il a à son actif plus de 200 brevets. Notamment celui de l'autochenille. Une technologie qui a permis aux véhicules de se déplacer plus facilement dans la neige mais également dans le désert. Il fut responsable des garages impériaux du tsar Nicolas II avant de retourner en France et de s'associer à André Citroën.
Ce monsieur est peu connu du grand public. Pourtant il fut le premier non japonais à devenir président de Yamaha Motors en Europe puis à intégrer le comité directeur du constructeur. De nombreuses motos seront exposées : des BMW, des Yamaha, des Peugeot, des Kawasaki.
Qui dit Rétromobile, dit également ventes aux enchères. En plus de celle d'Artcurial directement au sein du parc des expositions, RM Sotheny's et Bonham proposeront également leur vente.
Frico
Voici un échantillon des belles choses qu'on pouvait y voire, merci à Jean jacques Boyer pour ses photos réunies dans l'album ci dessous.
-Album 160 photos
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Rétromobile - Le Salon des voitures de collection
Retromobile : l'évènement qui fait de Paris la capitale de l'automobile de collection. Le salon des passionnés, curieux ou amateurs de voitures de collection.