Lurcy side car Party 2016
Sous le soleil exactement !
110 sides répartis en 6 catégories… Anciens (grandes roues, 16 et 10 pouces), Rallye, F1, F2, ouvraient pour la plupart des présents, la saison des roulages 2016.
Arrivés vendredi, vers 13h, le circuit est libre, on s’installe fissa et casse la croute...Pour nous et beaucoup d'autres, c'est le premier vrai roulage de l'année qui permet à tous de tester les machines préparées cet hiver en affinant les réglages.
Amateurs Français et Européens, pilotes participants aux divers championnats de vitesse, (sidecars classiques), SBK, (SuperBiKe) championnat de France de la Montagne (côtes), vitesse (F1-F2), du monde (superside), TT sont présents.
Reconduit cette année, "la série Monkey training" (4 séances de 10 minutes), permettait de faire découvrir le side-car de piste aux "apprentis" passager/singes et le rôle fondamental de celui-ci dans le binôme constituant l'équipage d'un side...D'autre part, ceux qui le souhaitaient (une vingtaine d'inscrits), pouvaient passez le CASM (ce que Marc et moi avons réussi avec succès).
Samedi matin au réveil, le thermomètre frise 0°, ça pelle, mais le soleil est là pour réchauffer les corps et les machines !
Au programme : 7 roulages sur le WE pour 3/4 séances de 20 minutes par jour...Le Basset Amdess Honda n'étant pas au point, c'est avec le BM que nous avons fait le déplacement et effectué 7 roulages sans aucun problème.
Les roulages se succède toute l’après midi, avec une piste sèche et un soleil bien présent qui réchauffe l'atmosphère.
Samedi soir sous le barnum, après un hommage à Hank (disparu dernièrement), c’est le traditionnel « apéro dînatoire »…Suivi d'un concert avec le groupe, BPM bien Rock...David Bowie, Led Zep, Deep Purple...
Dimanche toujours une petite gelée matinale, le side a du mal a démarrer...Les séries s’enchaînent sans incident, jusqu’au soir.
Les photos étaient visibles, chez notre Ami Belge P Corradi, (lien plus bas).
Une pensée particulière pour Vincent et Jean Luc, nos amis Belges qui nous ont bien manqués (side en panne).
Merci à l'équipe de "la main au panier"…Odile, Daniel, Christian, Jean Claude et tous les BÉNÉVOLES pour l’organisation de cette neuvième édition.
Les photos sur piste sont de Didg, merci à lui (album 200 photos ci dessous).
Une vidéo bientôt en ligne
frico
Mes reportages des éditions précédentes :
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Roulements de roue et Kit 836 pour le Side AMDESS Honda - frico-racing-passion moto
La saison side car 2015 s'est terminée pour Marc et moi en septembre aux Trophées G Jumeaux avec le BM, en effet nous avions cassé en juin, un roulement de roue AR sur Le 750 HONDA/AMDESS à " ...
http://www.frico-racing.com/2016/01/roulements-de-roue-et-kit-836-pour-le-side-amdess.html
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Réfection du moteur BMW du side - frico-racing-passion moto
Un gros chantier ! Ceux qui suivent nos "aventures" auront noté qu'aux "Trophées Jumeaux" nous avons (suite à un "sketch") cassé (aussi) le moteur. Au bruit, nous avions diagnostiqué une biell...
http://www.frico-racing.com/article-refection-du-moteur-bmw-du-side-37117014.html
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Le Certificat d'Aptitude au Sport Mécanique Le CASM, c'est plus de 13 000 diplômes délivrés par an . Qu'autorise le CASM ? La pratique de la moto ou du quad en circuit fermé dès 12 ans. Sans ...
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