Renzo Pasolini

Vers les 700 abonnés, pour ne rien rater, abonnez vous à mon blog (gratuit) newsletter en bas de page à droite...

Renzo naît dans une famille où la moto tient une part fondamentale. En effet, son père était un grand pilote de l'après-guerre, détenteur de plusieurs records du monde sur Aermacchi, dont celui du kilomètre lancé !...

En 1958 Renzo commence la compétition en catégorie motocross, avant de se consacrer exclusivement aux courses de vitesse sur route...Il s’y fait remarquer en décrochant deux victoires dans la catégorie Cadets 175cc en 1962. L’année 1963 s’avère moins fructueuse puisqu’il ne parvient pas à faire mieux qu’une seconde place dans une compétition de côte.

En 1964 il fait ses débuts en Championnat du monde ; Pasolini est recruté par Aermacchi en 350 cm³, en 1967, il officie également chez Benelli en 500 cm³, remplaçant Provini, à Modène il bat l’intouchable Agostini ; tandis qu’il s’octroie en parallèle un titre en championnat italien 500cc.

En 1969, il se blesse et se voit contraint de laisser sa place à Kel Carruthers. Rétabli, il reprend le guidon et semble bien parti pour le titre en remportant le Grand Prix des Pays-Bas, d’Allemagne et de Tchécoslovaquie. Pourtant, en Finlande, ses espoirs s’effondrent lorsqu’il chute à nouveau, laissant Kel Carruthers s’emparer du titre mondial.

En 1971, Renzo Pasolini fait ses débuts au guidon de la machine italo-américaine (Aermacchi, entre-temps a été racheté par Harley-Davidson) en catégorie 250cc. Les résultats sont là et bientôt, l’équipe décide de décliner la moto en 350cc.

En 1972, Pasolini remporte trois Grand Prix et manque le sacre d’un seul point. Il devient à nouveau champion du monde en 250cm3 tandis qu’il monte sur la troisième marche du podium en 350cc.

Le titre semble à portée de main... Hélas, Paso est victime de l'épouvantable drame de Monza, (ci dessus) il chute, se relève mais est percuté par Chas Mortimer. Le champion italien est tué au coté de Jarno Saarinen. (voir mon article) MONZA le 20 mai 1973

frico

Articles associés et sources :

1. Histoire: mes motos, des origines à nos jours
2. Hisitoire: des HONDA RC de Grand Prix, la HONDA 6
3. HONDA 350 RC 171 "Jim Redman réplica" sur base 400 CBX
4. Coluche : Histoire d'un motard
5. La Légende Agostini
6. Un Champion nommé Phil Read
7. MIKE HAILWOOD, c'était un 23 mars (+ vidéo)
8. http://www.frico-racing.com/2018/03/il-y-a-un-an-angel-nieto-nous-quittait.html
9. Michel Rougerie : pilote de légende parti trop tôt
10. Disparition de Jean pierre BELTOISE - frico-rac
11. Arturo Magni diparait à l'âge de 90 ans - frico-
12. Luigi Taveri nous a quittés
13. Bill Ivy : espoir Anglais disparu trop vite
14. Jarno Saarinen ; Finlandais volant
15. MONZA le 20 mai 1973
16. Le Bol 1969 : http://www.frico-racing.com/article-31853247.html
17. 10 eme anniversaire de la disparition de Barry Sheene
18. Hommage à Christian LEON
19. Bernard Fau pilote et…cinéaste :
20. Histoire du circuit Carole
21. http://www.frico-racing.com/2020/09/coupes-kawasaki-l-histoire.html
22. La Kawasaki 500 H1 - 1969
23. La Kawasaki 650 W1
24. Honda Gold Wing à 40 ans
25. MV Agusta : histoire d'une légende
26. Japauto : l'histoire
27. http://www.frico-racing.com/2020/12/les-motos-mz.html
28. http://www.frico-racing.com/2020/09/le-dax-honda.html
29. Coupes Kawasaki ; l'Histoire
30. Histoire des Honda CB 125 K
31. Suzuki : L'histoire
32. Suzuki GSXR 30 ans déja - frico-racing-passio
33. 2 roues Peugeot : 120 ans d'histoire...
34. La Honda 1000 CBX a 40 ans
35. La Yamaha XS 650 1968 :
36. Motobécane : L'Histoire
37. Laverda : L'histoire
38. http://www.frico-racing.com/2019/09/martin-des-motos-francaises.html
39. Yamaha inventa le trail
40. La Suzuki T500
41. Motos Yamaha ; 65 ans d'histoire
42. La HONDA 500 four fête ses 40 ans
43. Histoire de la Honda CB 450
44. La Honda RC 30 a 30 ans
45. La 900 Bol d'or à 40 ans
46. La Honda VFR a 30 ans - frico-racing-passion moto
47. La V Max à 30 ans
48. La Yamaha XT 500 a 40 ans - frico-racing-pa
49. La HONDA CB 350
50. Basset Amdess Honda 750 four
51. Réfection d’un moteur Honda CB 350
52. Roulements de roue et Kit 836 pour le Side AMDESS Honda
53. La HONDA 750 Four a 40 ans - frico-racing-passion moto
54. La 350 MORINI a 40 ans
55. Bultaco fête ses 60 ans
56. Anniversaire : Les 70 ans de HONDA
57. Histoire d'un constructeur : Elf 40 ans cette
58. Les 50 ans de la guzzi V7 - frico-racing-pass
59. Challenge Honda 125 S3
60. La BMW 90 S a 40 ans
61. La BMW K 100 a 30 ans
62. http://www.frico-racing.com/article-31853247.html
63. La 350 Motobecane à 40 ans
64. Flashback sur la Honda 750 four
65. La 350 MORINI a 40 ans
66. http://www.frico-racing.com/2020/08/japauto-l-histoire.html
67. La KAWASAKI Z 900 a 40 ans
68. Les 40 ans de la Kawasaki H2 750, Mach IV
69. La SUZUKI 750 GT a 40 ans
70. La YAMAHA 750 TX a 40 ans
71. BENELLI 100 ans cette année
72. 90 ans pour MOTO GUZZI et 40 ans pour la V7 Sport en 2011
73. ROYAL ENFIELD 110 ans cette année ?
74. Petite histoire de NORTON
75. Petite histoire de BSA
76. Petite histoire de TRIUMPH
77. HONDA CB 350 "RACING"
78. HONDA 500 Four "RACING"
79. Side BMW : un nouveau jouet pour de nouvelles aventures...
80. La HONDA 500 four fête ses 40 ans
81. MONSTER GARAGE * (bis)
82. Réfection du moteur BMW du side
83. SIDE CAR SUZUKI 750 GS, ou...
84. Monster Garage...ou
85. http://www.frico-racing.com/article-motos-francaises-gima-et-sodemo-sur-la-sellette-45919966.html
86. http://www.frico-racing.com/article-voxan-aurait-20-ans-cette-annee-125075693.html